교통사고 형사합의를 진행하면서 채권양도통지서라는 서류를 접해보셨습니까? 이 문서를 작성하지 않으면 민사합의금에서 형사합의금이 공제될 수 있습니다. 채권양도통지서의 역할과 작성이 필요한 이유를 정리합니다. 형사합의는 어떤 경우에 진행됩니까? 12대 중과실 사고, 뺑소니 사고, 사망사고 등 가해자에게 형사책임이 발생하는 교통사고에서 진행됩니다. 형사처분의 수위를 낮추기 위한 절차입니다. 민사합의와 달리 형사합의는 의무사항이 아닙니다. 가해자가 합의 없이 형사처분을 받는 경우도 있으며, 피해자가 합의를 거부하는 경우도 있습니다. 어느 한쪽의 의사만으로 합의가 이루어지지 않습니다. 채권양도통지서를 작성하지 않으면 어떻게 됩니까? 채권양도통지서를 작성하지 않으면 민사합의 시 형사합의금만큼 공제됩니다. 예를 들어 2,000만…

척추압박골절 진단을 받은 뒤 보험금 청구를 어떻게 준비해야 할지 막막하신가요? 척추압박골절은 후유장해가 남을 가능성이 높은 질환입니다. 보험금 청구 전 반드시 알아야 할 사항을 정리합니다. 척추압박골절이란 무엇입니까? 척추압박골절은 외부 충격으로 척추체가 찌그러지듯 골절되는 형태입니다. 골밀도가 낮아진 중장년층이나 노년층에서 빈번하게 발생합니다. 그러나 교통사고, 낙상사고, 운동 중 충격 등으로 나이와 상관없이 발생할 수 있습니다. 골다공증 환자의 경우 방바닥에 주저앉거나 방지턱에 부딪히는 것만으로도 발생할 수 있습니다. 치료는 압박률에 따라 결정됩니다. 경미한 경우 보존적 치료를 시행합니다. 압박률이 심한 경우에는 척추유합술을 진행합니다. 척추압박골절로 받을 수 있는…

전방 십자인대가 파열된 후 후유장해 보상은 어떻게 받을 수 있을까요? 무릎 부상 후 치료가 끝났지만 완전히 회복되지 않은 경우, 보험금 청구 절차와 평가 방식을 정확히 아는 것이 중요합니다. 전방 십자인대 파열이란 무엇입니까? 전방십자인대파열은 가장 흔한 무릎 부상 중 하나입니다. 축구, 스키, 농구 등 스포츠 활동 중 발생하는 경우가 많습니다. 교통사고나 낙상사고에서도 발생합니다. 무릎관절(슬관절)은 대퇴골, 경골, 슬개골의 3개 뼈로 구성됩니다. 전방 십자인대, 후방 십자인대, 내측부인대, 외측부인대의 4개 인대가 안정성을 유지합니다. 이 중 전방 십자인대는 대퇴골과 경골을 연결하는 주요 인대입니다. 갑작스러운 방향…

교통사고가 발생하면 가해자에게 어떤 책임이 생기는지 알고 계십니까? 민사적 책임과 형사적 책임, 두 가지를 구분해서 이해하는 것이 중요합니다. 교통사고 가해자의 민사 책임과 형사 책임은 무엇이 다릅니까? 민법 제750조에 의거하여 타인에게 손해를 입힌 가해자는 그 손해를 배상해야 합니다. 이것이 민사적 책임입니다. 사안에 따라 형사적 책임까지 부과됩니다. 민사적 책임은 자동차보험으로 대비할 수 있습니다. 형사적 책임은 운전자보험으로 대비할 수 있습니다. 교통사고처리특례법에 따라 종합보험 미가입, 12대 중과실, 중상해, 사망 사고 등에 해당하지 않으면 가해자는 형사책임을 지지 않습니다. 이 경우 피해자는 가해자의 보험사로부터 보상을 받습니다.…

요추압박골절 이후 후유장해 보험금을 청구하려면 후유장해진단서가 필요합니다. 그런데 이 진단서 발급이 생각보다 쉽지 않습니다. 어떤 점을 주의해야 하는지, 후유장해 평가는 어떻게 이루어지는지 정리해 드립니다. 요추압박골절이란 무엇인가요? 요추는 척추 관절 중 허리 부분에 해당합니다. 경추나 흉추보다 뼈의 크기가 크고 두꺼운 특징이 있습니다. 압박골절은 외부 충격으로 척추체가 찌그러지듯 골절되는 것을 말합니다. 교통사고, 낙상 사고 등이 주요 원인입니다. 골다공증 환자가 취약하지만, 골밀도가 높더라도 완전히 안전하다고 볼 수 없습니다. 치료 후에도 후유증이 남나요? 압박률, 골절 형태, 환자 나이 등을 종합적으로 판단하여 수술 여부를 결정합니다.…

요추압박골절을 겪은 뒤 후유장해 보험금을 받을 수 있는지 궁금하신 분들이 많습니다. 수술을 받지 않아도 청구가 가능한지, 장해진단서는 어떻게 발급받아야 하는지 등 헷갈리는 부분이 적지 않습니다. 이 글에서 핵심 내용을 정리해 드립니다. 요추압박골절이란 무엇인가요? 요추는 척추 중 허리 부분에 해당하며, 5개의 추골로 구성되어 있습니다. 경추나 흉추보다 뼈의 크기가 크고 두꺼운 특징이 있습니다. 압박골절은 뼈가 강한 압박을 받아 찌그러지는 형태의 골절입니다. 교통사고, 낙상 사고 등 외부 충격에 의해 발생합니다. 골다공증 환자가 취약한 것은 사실이지만, 골밀도가 높더라도 안전하다고 단정할 수 없습니다. 치료는 어떻게…

요추압박골절을 겪은 뒤 후유장해 보험금을 청구할 수 있는지 궁금하신 분들이 많습니다. 요추압박골절의 개념부터 후유장해 평가, 보험금 청구까지 단계별로 정리해 드립니다. 요추압박골절이란 무엇인가요? 요추는 척추 관절 중 허리 부분에 해당합니다. 경추, 흉추와 비교하면 뼈의 크기가 크고 두꺼운 특징이 있습니다. 요추압박골절은 교통사고, 낙상 사고 등 외부 힘이 척추체에 가해져 찌그러지듯 골절되는 것을 말합니다. 골밀도가 낮은 노인이나 골다공증 환자는 작은 충격에도 골절이 발생할 수 있습니다. 치료는 어떻게 진행되나요? 골절 상태와 환자 나이 등을 종합적으로 고려하여 치료 방법을 결정합니다. 치료 방식 적용 조건 보존적…

오토바이 사고를 당한 뒤 보험사에서 제시한 합의금이 적정한지 의문이 드시는 분들이 많습니다. 오토바이 사고는 일반 자동차 사고와 과실 산정 방식이 다르고, 부상 규모도 크기 때문에 합의 전 반드시 확인해야 할 사항이 있습니다. 오토바이(이륜차)의 법률적 구분은? 자동차 관리법 제3조 1항 5호에 따르면, 이륜자동차란 배기량이나 정격출력과 관계없이 1인 또는 2인을 운송하기에 적합하게 제작된 이륜의 자동차를 말합니다. 오토바이 사고는 왜 위험한가? 도로교통공단 통계에 따르면 오토바이 교통사고는 2010년 1만여 건에서 2018년 1만 5,000여 건으로 증가했습니다. 같은 기관의 2003~2012년 분석에서 오토바이 사고 치사율은 승용차의 2.7배에…

십자인대가 파열되면 수술과 재활만으로도 힘든 시간을 보내게 됩니다. 그런데 치료가 끝난 뒤에도 무릎이 불안정하다면, 후유장해로 보상받을 수 있는지 궁금해지실 수 있습니다. 십자인대파열의 보상 절차를 정리해 드립니다. 교통사고로 십자인대가 파열되면 어떻게 보상받나요? 무릎을 구부린 상태에서 큰 충격을 받으면 대시보드와 무릎이 직접 충돌합니다. 무릎 골절과 함께 인대가 끊어지는 큰 부상으로 이어질 수 있습니다. 차대 사람 사고에서도 무릎 충격으로 십자인대파열이 자주 발생합니다. 과실이 없는 사고라면 상대방 보험사의 지불보증으로 치료를 받을 수 있습니다. 주치의 진단이 있으면 충분한 치료가 가능합니다. 교통사고 합의금은 다음과 같이 구성됩니다.…

교통사고로 요추압박골절 진단을 받으셨나요? 특히 골다공증 등 기왕력이 있는 경우, 보험사가 기여도 감산을 주장하여 합의금이 크게 줄어들 수 있습니다. 요추압박골절 합의금 산정에서 핵심이 되는 기여도 감산 문제와 대응 방법을 짚어봅니다. 요추압박골절의 치료는 어떻게 진행되나요? 요추압박골절의 치료는 골절 상태에 따라 달라집니다. 보존적 치료로 보조기를 착용하는 경우도 있고, 인공뼈 삽입술 등 수술적 치료를 시행하는 경우도 있습니다. 골다공증 기왕력이 있는 환자의 경우, 일반적인 요추압박골절에 비해 치료 기간이 길어질 수 있습니다. 입원 치료 후에도 상당 기간 통증이 지속되는 경우가 있습니다. 기여도 감산이란 무엇인가요? 기여도…